特許第２８４１１７１号
「エラ船型」は、１０％以上の省エネが得られます。
一般的に大きなボックス型ホールドを採用すると、ホールド前端付近は無理に広げることとなり、船首部は必然的に肥満型となり、造波抵抗が大きくなる。 エラ船型では船首部を肥満型とせず、必要な部分のみを滑らかに突出させることにより、造波抵抗を小さくしたものです。
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